近期,气温出现明显回升,进入3月以来,沿海八省电厂库存持续保持在3300万吨以上,近日,高位库存基础下电厂又迎来淡季检修,部分电厂停了近一半机组。今日,5000大卡江内平仓价已经出现780元/吨,仅比今日北港指数价高9元/吨,而今天上海航交所发布的运价指数显示,秦皇岛—如皋航线4万吨—5万吨船舶煤炭运价是19.8元/吨。
北方港口,继昨日降速加快后,今日煤价降幅继续扩大,5500大卡煤价已经跌破900元/吨。2024年3月14日港口参考价格如下:
5500大卡:890元/吨 (-12)
5000大卡:771元/吨 (-12)
4500大卡:675元/吨 (-9)
而这仅仅是指数价格,实际市场降幅远不止于此。
产地最新一期外购煤价自3月13日18:00开始执行,具体如下:
外购5500:706元/吨(-17)
外购5000:592元/吨(-28)
外购4500:489元/吨(-20)
神优2:766元/吨降(-27)
神优3:744元/吨降(-22)
神优4:706元/吨降(-17)
产地方面,虽然前段时间市场也不好,但是产地煤价也有个别煤矿、个别煤种出现涨价的情况,但是,今日,市场一边倒,几乎全部煤种都在降价。而在昨日夜间神华调整了产地外购煤价(最大降幅28元/吨)后,今天,煤炭主产地市场价、竞拍价都出现了大幅下降,降20的、降40的、降70的,产地情绪在进一步下滑。
随着行业景气度的下降,使得全行业整体用煤的需求都略显疲弱,电厂日耗回落,工业产业的用电需求仍处于恢复阶段,非电用户也因开工不足导致采购意向不高,市场防线在步步后退。